在当前汽车市场中，各大汽车制造商纷纷将目光投向家用车领域，这无疑给那些追求个性与激情的年轻车迷带来了巨大的挑战。对于像速腾这样的中端车型，通常被视为家庭出行的首选，然而大众却出人意料地为其推出了一款高性能版本，这就是我们今天要探讨的主角——速腾GLI。
如果从更准确的角度来看，或许应该称其为Jetta GLI。事实上，在非大陆地区，捷达、宝来、速腾这三个车型往往被统称为捷达。具体来说，国内的捷达（即国外的第二代捷达）、宝来（国外的第四代捷达）以及速腾（国外的第五代捷达）都被称为捷达。那么，是什么原因导致了这种命名上的混乱呢？据笔者推测，这可能与捷达这个名字长期以来给人留下的廉价代步车的印象有关。如果在内地销售时，宝来和速腾也被称为捷达，不仅会让老捷达的市场份额受到冲击，同时新捷达的高定价也会影响其销售表现。因此，大众最终选择了让老中青三代车型同时在国内市场销售的策略。事实上，大众在捷达系列上推出高性能版本的策略并非新鲜事，从第二代方头捷达的GTX、MK2，到第三代MK3配备的VR6引擎，再到宝来（第四代）搭载的当时大众最新技术的24气门2.8L V6引擎以及宝来R，以及采用多连杆后悬挂以提高操控性的速腾GLI（第五代），直至如今的第六代速腾GLI，这一系列高性能版本的表现可谓是一脉相承。
第二代方头捷达的GTX、MK2
第三代MK3配备VR6
宝来（第四代）应用当时大众最新技术的24气门 2.8L V6引擎
速腾GLI（第五代）
尽管速腾GLI的购买者相对较少，而将速腾GLI改装为手动上四驱的狂热爱好者更是寥寥无几。然而，考虑到速腾在国内拥有庞大的用户群体，总会有一些车主希望自己的爱车能够与众不同。因此，笔者在网络上搜集了一些速腾GLI的改装案例，希望能够为那些渴望个性化改装的车主们提供一些外观上的灵感。
行驶
Rotiform RSE18x9.5 ET35215/40-18 Nitto Neo Gens
悬挂Airlift Slam SeriesAutopilot V2 ManagementDual 400cc Viair Compressors4 Gallon Raw TankKoni Adjustable StrutsSwoops Built Fixed Camber Plates
内饰P3 Digital Boost GuageShort ShifterGLI Monster MatsFabric wrapped False Floor trunk setup
性能AWE Tuning Track ExhaustAPR Carbonio IntakeForge DVECS Tuning Turbo Inlet Pipe