全时四驱和适时四驱是两种不同的驱动系统，它们各自有其特点和适用场景。选择哪种更适合你，取决于你的驾驶需求、车辆用途以及你对性能和成本的权衡。
全时四驱（all-wheel drive, awd）是指车辆的四个都能获得动力的驱动方式。这种系统通常在越野车、suv或某些高性能车型中看到。全时四驱的优点包括：
1. 强大的牵引力：在路面或雪地等恶劣条件下，全时四驱可以提供更好的牵引力，帮助车辆稳定行驶。
2. 越野能力：全时四驱特别适合越野驾驶，因为它能够更好地应对崎岖不平的地形。
3. 适应性强：全时四驱可以根据不同路况自动切换到前轮或后轮驱动模式，提高了车辆在不同环境下的适应性。
全时四驱的缺点也很明显：
1. 重量增加：由于每个车轮都装有差速器和传动轴，全时四驱的车辆比适时四驱重，这可能会影响燃油效率。
2. 成本较高：全时四驱系统的复杂性和制造成本通常高于适时四驱，因此价格可能更高。
3. 维护成本：全时四驱的维护成本可能会更高，因为需要定期检查和更换差速器和传动轴。
适时四驱（four-wheel drive, fwd）是指车辆的前后轮都能获得动力的驱动方式。适时四驱的优点包括：
1. 燃油效率：适时四驱通常比全时四驱轻，因此燃油效率更高。
2. 成本较低：适时四驱的制造成本和维修成本通常低于全时四驱，因为它们的结构更简单。
3. 维护方便：适时四驱的维护相对简单，不需要像全时四驱那样频繁地检查和更换部件。
适时四驱的缺点是：
1. 越野能力有限：虽然适时四驱在某些情况下也能提供不错的越野性能，但它不如全时四驱在恶劣路况下表现稳定。
2. 适应性较差：适时四驱通常只能适应轻度越野条件，对于极端路况的支持不如全时四驱。
全时四驱和适时四驱各有千秋，没有绝对的好坏之分。如果你经常在恶劣路况下行驶，或者对越野性能有较高要求，全时四驱可能是更好的选择。如果你更注重燃油经济性和维护便利性，适时四驱可能更适合你。最终的选择应该基于你的个人需求、预算以及对车辆性能的期望。