汽车自动启停功能：开启还是关闭
大家好欢迎来到我的汽车知识分享小站，今天咱们要聊的话题，可是很多车主都纠结的问题——汽车自动启stop功能到底是开启好还是关闭好这可不是个小问题，关系到咱们每天开车时的体验、车辆的油耗，甚至还有对环境的影响现在，就让我这个开了十几年车、研究汽车小有心得的老司机，给大家好好说道说道这个自动启停功能
第一章：自动启停功能的前世今生
说起自动启停功能，这可不是什么新鲜玩意儿其实，早在上世纪50年代，就有汽车尝试过类似的节能技术不过那时候的技术水平有限，要么是启stop效果不理想，要么是太影响驾驶体验，所以一直没能普及开来直到最近十几年，随着电子技术、电池技术以及环保的推动，自动启停功能才真正迎来了它的春天
现在的汽车自动启停系统，已经比当年的老古董强太多了它主要由传感器、控制器和执行器三部分组成通过雷达、摄像头等传感器监测车辆周围环境，当车辆在等红灯或者堵车时，系统会判断车辆即将停止，这时候发动机就会自动熄火当需要起步时，系统又会根据驾驶员的操作或者路况，重新启动发动机
不过话说回来，虽然现在的自动启停技术已经相当成熟，但它在实际使用中到底是个好东西还是坏东西，这还真是个见仁见智的问题咱们接下来就掰开了揉碎了，好好分析分析它的优缺点
第二章：自动启停的优点，你真的了解吗
很多人一听到自动启停，首先想到的就是省油确实，这是自动启停最直接、最明显的优点咱们来算笔账：假设你在城市里开车，平均每百公里要堵车10分钟按照这个情况，如果你的车每分钟可以节省0.1升油，那一天下来就能省下1升油一个月下来，就能省下30升油一年下来，就能省下360升油这可是一笔不小的数目啊
这只是一个理论上的数字，实际省油效果会因车型、路况、驾驶习惯等因素而有所不同但不管怎么说，自动启停确实能在一定程度上降低油耗，这是它最实实在在的优点
除了省油，自动启停还有个优点，那就是环保咱们都知道，发动机在怠速状态下会排放一定的尾气，包括二氧化碳、氮氧化物等有害物质而自动启停通过熄火功能，可以减少发动机怠速的时间，从而降低尾放，对改善空气质量有一定的帮助这一点，对于咱们这些生活在城市里的车主来说，可是个实实在在的好处
还有个容易被大家忽视的优点，那就是可以延长发动机和电池的使用寿命发动机在长时间怠速状态下，会产生一定的磨损而自动启停通过熄火功能，可以减少发动机的怠速时间，从而延长发动机的使用寿命同样，电池也一样，频繁的充放电会对电池寿命造成影响，而自动启停可以减少电池的充放电次数，从而延长电池的使用寿命
第三章：自动启停的缺点，你真的受得了吗
凡事有利有弊，自动启停也不例外虽然它有省油、环保等优点，但也有不少让人难以忍受的缺点
最让人头疼的，就是驾驶体验的下降咱们想想，在等红灯的时候，本来只是短暂的停车，结果发动机熄火了，等你再次起步时，还得重新点火这个过程中，你会不会觉得车子突然”顿”了一下尤其是那些发动机启动响应速度慢的车，这种体验简直让人抓狂
还有，频繁的启停对发动机和电池的损害也是不可忽视的虽然现在的汽车技术已经相当成熟，但发动机和电池都不是铁打的，频繁的启停还是会对其造成一定的损害尤其是对于一些老旧车型来说，这种损害可能会更加明显
再说了，自动启停功能还会增加车辆的故障率咱们都知道，任何一种电子设备，都有可能出现故障而自动启停系统因为涉及到多个部件的协同工作，所以故障率会比普通车辆更高一旦这个系统出了问题，轻则影响驾驶体验，重则可能导致车辆无法启动，那可就麻烦了
第四章：实际案例：自动启停在不同场景下的表现
光说不练假把式，咱们还是来看看自动启停在实际场景中的表现吧
先说个我自己的经历我有一辆开了五年的车，最近因为环保的要求，加装了自动启停功能刚开始的时候，我确实觉得很不适应每次等红灯的时候，都得眼巴巴地看着车子熄火，然后再看着它重新启动尤其是冬天，发动机冷启动的时候，那味道，简直让人窒息
时间久了，我也慢慢习惯了现在，我已经能够准确判断出什么时候车子会熄火，什么时候车子会重新启动而且，我也发现，在堵车的时候，自动启停确实能省下一笔油钱我试过，在同样的堵车情况下，开启自动启停和关闭自动启停，一天下来，能省下差不多一升油
再来说说其他车主的使用体验我曾在网上看到一个车主论坛，上面有很多车主分享了自己使用自动启停的感受其中，大部分车主都表示，刚开始使用的时候，都觉得很不适应但过了一段时间后，都逐渐习惯了也有少数车主表示，他们一直没开自动启停，因为他们觉得车子熄火后重新启动的体验太差了
还有一个案例，是关于出租车司机出租车司机每天都要开车很长时间，而且经常堵车他们是最早接触自动启停功能的车主之一据我了解，大部分出租车司机都开启了自动启停功能，因为他们觉得这样可以省下一笔油钱也有少数出租车司机因为驾驶体验差，没有开启自动启停功能
第五章：自动启停的未来发展趋势
说了这么多，咱们再来看看自动启停的未来发展趋势吧
随着技术的进步，自动启停功能的驾驶体验将会得到改善现在的自动启停系统，启动响应速度还比较慢，而且启动时还会产生一定的震动未来，随着电池技术的进步，自动启停系统的启动响应速度将会更快，启动时的震动也会更小
自动启停功能将会更加智能化现在的自动启停系统，主要依靠传感器来判断车辆是否需要熄火未来，随着人工智能技术的发展，自动启停系统将会更加智能化，能够根据更多的因素来判断车辆是否需要熄火，比如路况、天气、驾驶员习惯等
自动启停功能将会更加普及随着环保的日益严格，以及汽车技术的不断进步，自动启停功能将会成为汽车的标准配置，而不是可选配置
第六章：如何选择是否开启自动启停
说了这么多，咱们再回到最初的问题：自动启停功能到底是开启好还是关闭好其实，这个问题没有标准答案，关键还是看个人的需求和使用习惯
如果你是一个对驾驶体验要求较高的车主，那么你可以选择关闭自动启停功能毕竟，频繁的启停确实会影响驾驶体验
但如果你是一个对油耗比较敏感的车主，那么你可以选择开启自动启停功能毕竟，自动启停确实能在一定程度上降低油耗
还有一种折中的方法，那就是在堵车的时候开启自动启停功能，在高速公路上行驶的时候关闭自动启停功能这样既能省油，又能保证驾驶体验
选择是否开启自动启停功能，关键还是看个人的需求和使用习惯没有最好的选择，只有最适合自己的选择
相关问题的解答
自动启停功能对发动机的影响有多大
很多车主都担心，频繁的启停会不会对发动机造成损害其实，这个问题咱们得辩证地看待
一方面，频繁的启停确实会对发动机造成一定的损害咱们知道，发动机在启动时需要消耗更多的能量，而且启动时产生的震动也会对发动机造成一定的磨损尤其是对于一些老旧车型来说，频繁的启停可能会加速发动机的老化
但另一方面，现在的汽车技术已经相当成熟，自动启停系统在设计时已经考虑到了这个问题而且，现在的发动机和电池也经过特殊设计，能够承受频繁的启停只要不是过于频繁地使用自动启停功能，一般不会对发动机造成太大的损害
为了保护发动机，咱们还是建议车主在非必要的情况下关闭自动启停功能比如在高速公路上行驶的时候，就建议关闭自动启停功能，因为这时候频繁的启停不仅不会省油，反而会增加油耗
自动启停功能是否会影响车辆的二手价值
很多车主在购买二手车的时候，都会关心自动启停功能是否会影响车辆的二手价值其实，这个问题也是辩证的
一方面，自动启停功能确实会影响车辆的二手价值因为自动启停功能是一个比较新的技术，很多二手车买家对自动启停功能不太了解，他们可能会担心自动启停功能会影响车辆的寿命如果一辆二手车的自动启停功能一直没用过，那么它的二手价值可能会稍微低一些
但另一方面，自动启停功能也是一个趋势随着环保的日益严格，以及汽车技术的不断进步，自动启停功能将会成为汽车的标准配置如果一辆二手车的自动启停功能一直没用过，那么在未来，它的二手价值可能会更有优势
自动启停功能对车辆