大家好啊我是你们的汽车老友，今天要跟大家聊聊我的宝贝——奔奔2018款自动挡这车对我来说，不仅仅是一台代步工具，更是我生活中的好伙伴记得当初选车的时候，我就被它的”轻松驾驭，畅享驾驶乐趣”这句话深深吸引作为一个平时工作压力大、生活节奏快的都市人，我急需一台既能满足日常通勤需求，又能带来驾驶乐趣的车奔奔2018款自动挡完美符合了我的期待，它不仅外观时尚，内饰舒适，更重要的是驾驶体验真的超级棒
说起这辆车，我必须得详细说说它的背景奔奔品牌作为汽车市场的老面孔，一直以其亲民的价格和实用的性能赢得了广大消费者的喜爱2018款奔奔作为该系列的升级车型，在动力系统、智能配置和安全性方面都有了显著提升特别是它的自动挡版本，采用了一套先进的变速箱系统，换挡平顺，响应迅速，让驾驶变得轻松自如而且，它的油耗控制得也相当不错，对于我这样经常在城市里跑通勤的人来说，经济性也是非常重要的考量因素
记得第一次开着它上路的时候，那种轻松自在的感觉让我爱不释手无论是拥堵的城市街道，还是畅通的高速公路，它都能游刃有余地应对而且，它的内饰设计也很有特色，座椅舒适，空间宽敞，多媒体系统反应灵敏，让我在驾驶的时候能够保持愉悦的心情今天我就想跟大家好好分享一下我的奔奔2018款自动挡，看看它到底有哪些过人之处，希望能给正在选车的朋友们一些参考
第一章 驾驶体验：轻松驾驭的奥秘
要说奔奔2018款自动挡最让我满意的地方，那绝对是它的驾驶体验这车真的做到了”轻松驾驭”的承诺，无论是新手司机还是老司机，都能很快上手，并且享受驾驶的过程
我们要聊聊它的动力系统奔奔2018款自动挡搭载了一套1.5L的自然吸气发动机，最大功率为102马力，峰值扭矩为140牛·米这样的动力参数放在现在看来可能不算特别突出，但对于日常城市驾驶来说完全足够了我经常用来接送孩子上下学，或者周末去超市购物，这力系统表现得很从容，起步轻快，加速线性，完全不会让人感到吃力记得有一次带孩子去郊外玩，山路比较多，挂上手动模式，轻点油门，车子就能稳稳地爬上去，那种感觉真的让人很享受
而且，这套发动机的调校也非常出色，低速时的扭矩输出很足，让车子在拥堵路段也能轻松应对；高速时则显得比较沉稳，给人一种安全感有汽车工程师曾经跟我说过，像奔奔这样的家用车，其实不需要追求过高的动力参数，而是要注重动力输出的平顺性和线性度，这样才能让驾驶者感到轻松舒适奔奔确实做到了这一点，它的动力输出非常自然，不会有突兀的感觉
除了动力系统，变速箱的表现也非常重要奔奔2018款自动挡采用的是一台6速手自一体变速箱，换挡逻辑清晰，响应迅速在日常驾驶中，变速箱能够根据车速和油门开度自动选择合适的档位，让驾驶过程非常平顺我特别喜欢它的换挡时机，既能保证动力输出，又不会过于激进，让驾驶者始终处于舒适的状态有研究表明，好的变速箱应该能够在0.1秒内完成换挡，而奔奔的变速箱表现基本达到了这个标准，这让驾驶过程更加流畅自然
还有一点值得称赞的是，奔奔的底盘调校也做得相当不错它的悬挂系统采用前麦弗逊后扭力梁的布局，虽然不是什么高端配置，但日常驾驶中的舒适性表现却很出色过减速带时，车身不会有明显的颠簸，而是会过滤掉大部分的震动，让乘坐体验很舒适有汽车媒体曾经做过测试，奔奔的悬挂系统在舒适性方面表现优于同价位的其他车型，这说明厂家在调校时确实下了功夫
奔奔2018款自动挡的驾驶体验之所以轻松，是因为它在动力、变速箱和底盘等方面都做得非常均衡，没有明显的短板这种均衡的调校理念，让驾驶者能够始终处于舒适的状态，不需要费太多心思去控制车子，从而真正享受到驾驶的乐趣
第二章 科技配置：畅享智能驾驶乐趣
除了驾驶体验，奔奔2018款自动挡的科技配置也是一大亮点在这个智能化的时代，汽车不再是简单的交通工具，而是集成了多种智能功能的移动生活空间奔奔在这方面做得相当不错，让我在驾驶的时候能够享受到很多便利和乐趣
我们要说说它的多媒体系统奔奔2018款自动挡配备了一块10.25英寸的中控触摸屏，支持苹果CarPlay、百度CarLife和腾讯CarPlay三大手机互联功能这意味着无论你使用的是iPhone、安卓手机还是其他品牌的手机，都可以轻松将它与汽车连接，享受手机上的各种应用我有朋友是苹果用户，每次来我家玩，都会用他的iPhone连接奔奔的CarPlay，然后用导航、听音乐，感觉就像把手机变成了车载系统，非常方便
这块触摸屏的操作逻辑也很人性化，界面简洁明了，图标清晰，反应速度快我平时喜欢用它听音乐，内置的蓝牙功能连接手机非常稳定，音质也还不错而且，它还支持语音控制，可以通过简单的语音指令来调节空调、音响等，了双手，让驾驶更加安全有汽车行业分析师指出，未来车载语音控制将是智能汽车的重要趋势，而奔奔在这方面已经走在了前列
除了手机互联功能，奔奔2018款自动挡还内置了GPS导航系统，可以实时显示路况信息，并根据实际情况规划最佳路线我经常用它去不熟悉的地方，导航的准确性很高，而且还会根据实时路况调整路线，避免拥堵有一次去外地办事，路上遇到交通，导航系统及时提醒我绕行，让我没有耽误时间这种功能对于经常需要出远门的驾驶者来说真的非常实用
还有一点值得称赞的是，奔奔的灯光系统也很有科技感它配备了LED日间行车灯和卤素近光灯，晚上开车时视野清晰，安全性高虽然它的远光灯是卤素的，但亮度已经足够满足日常需求有汽车安全专家曾经说过，好的灯光系统不仅能够提高驾驶安全性，还能提升驾驶体验，让驾驶者感到更加舒适和自信
奔奔还配备了一些其他的科技配置，比如自动恒温空调、电动座椅调节、倒车影像等，这些功能虽然不是什么高科技，但确实能提升日常驾驶的便利性和舒适性我特别喜欢它的自动恒温空调，无论夏天还是冬天，都能保持车内温度的稳定，让人感到非常舒适
奔奔2018款自动挡的科技配置虽然不是最顶尖的，但已经足够满足日常使用需求，并且能够带来很多便利和乐趣它让我感觉，开车不再是一件枯燥的事情，而是一种享受，因为有很多智能功能可以帮助我更好地控制车辆，享受驾驶过程
第三章 安全性能：给家人安心的保障
作为一名有家庭的车主，安全性能是我选车时最重要的考量因素之一奔奔2018款自动挡在这方面做得相当出色，给我和家人提供了很强的安全保障，让我在驾驶的时候能够更加安心
我们要聊聊它的主动安全配置奔奔2018款自动挡配备了多项主动安全功能，比如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统和ESP车身稳定控制系统这些系统虽然听起来很专业，但实际作用却非常显著ABS防抱死制动系统可以在紧急制动时防止车轮抱死，让车辆保持可控；EBD电子制动力分配系统可以根据不同车轮的负载情况分配制动力，提高制动效率；TCS牵引力控制系统可以在起步或加速时防止车轮打滑；ESP车身稳定控制系统则可以在车辆失控时进行干预，防止侧滑这些系统虽然不能完全避免，但能够在关键时刻提供帮助，提高驾驶安全性
我有一个朋友曾经跟我说过，他开车的时候遇到过一次紧急情况，当时车速很快，如果不采取紧急制动，后果不堪设想幸好他的车有ABS系统，制动时车轮没有抱死，他才能稳稳地控制住车辆这个经历让我更加深刻地认识到主动安全系统的重要性
除了这些基本的主动安全配置，奔奔2018款自动挡还配备了一些更高级的安全功能，比如AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统和B盲区监测系统AEB自动紧急制动系统可以在检测到前方有障碍物时自动制动，防止碰撞；LDW车道偏离预警系统可以在车辆即将偏离车道时发出警报，提醒驾驶者注意；B盲区监测系统可以监测车辆侧后方的盲区，防止发生剐蹭这些功能虽然不是所有奔奔车型都配备，但确实能大大提高驾驶安全性
有汽车安全专家曾经做过研究，发现AEB自动紧急制动系统可以在很大程度上降低追尾的发生率根据他的统计，在有AEB系统的车辆中，追尾的发生率比没有AEB系统的车辆降低了60%以上这个数据让我对AEB系统有了更深的认识，也让我更加放心地开着奔奔出门
除了主动安全配置，奔奔2018款自动挡的被动安全性能也相当不错它采用了高强度车身结构，配备了多个安全气囊，可以在发生碰撞时提供保护有汽车安全测试机构曾经对奔奔进行过碰撞