欢迎各位车友我是你们的老朋友，今天咱们来聊聊一个冬天里特别重要的话题——自动挡汽车冬季启动小技巧，快速进入最佳状态
背景信息
嘿，各位老司机和准司机们冬天来了，北风呼呼地吹，车窗上结了一层厚厚的霜，启动汽车成了不少人的“老大难”尤其是咱们开自动挡的车，感觉比手动挡更娇气一些每次启动时，是不是总感觉车子反应慢，半天才预热过来或者启动后一阵儿抖动，心里直打鼓别急，今天我就把自己摸索出来的一些实用小技巧，结合实际经验，跟大家好好唠唠，让大家在冬天也能轻松搞定自动挡汽车，快速进入最佳状态，安全温暖地出发
咱们先来了解下背景冬天温度低，尤其是北方地区，零下十几度甚至更低，这对汽车尤其是自动挡汽车来说，确实是个不小的考验为啥呢因为发动机需要时间来预热，机油会变稠，电池性能也会下降，再加上自动变速箱里复杂的液压油和电子系统，都让它在低温下的启动和运行变得更加困难我以前就是，冬天每次开车都得提前10分钟出门，就为了等车子预热后来试了几个方法，效果还真不错，今天就跟大家分享出来，希望能帮到有同样困扰的朋友们
一、了解冬季自动挡汽车启动的难点
要说冬季自动挡汽车启动为啥这么费劲，咱们得先明白它到底遇到了啥问题简单来说，就是三个“魁祸首”——低温、机油稠、电瓶弱
低温这老兄太厉害了你想想，在零下环境下，水结冰都知道会膨胀，更别说发动机里的机油和各种液体了我以前的车，冬天早上启动时，你听发动机声音都感觉不对劲，嗡嗡的，半天才转起来后来我查了资料，原来机油在低温下会变得非常稠，流动性差，发动机各部件之间的润滑就不好，启动自然就慢有研究显示，温度每降低10℃，机油粘度就会增加约50%，你说这得多费劲
电瓶也跟着遭殃电池在低温下容量会显著下降，启动电流需求却没变，这就容易导致启动无力，甚至启动不了我去年冬天就遇到过，电瓶老化加上低温，车子在原地打火打了三四次才启动，当时真是急得满头大汗后来换了块新电瓶，冬天启动就顺畅多了
自动变速箱本身也娇气自动变速箱里有液压油，低温下油液同样会变稠，影响油泵的工作效率，导致变速箱响应慢再加上现在很多自动变速箱都是电子控制的，传感器和执行器在低温下反应也可能变慢，这就更容易出现启动后抖动、换挡顿挫等问题
要解决冬季自动挡汽车启动问题，就得对症，从这三个方面入手下面我就来分享几个我自己用过的实用技巧，保证让你们冬天开车省心又省力
二、预热发动机：冬季启动的“定心丸”
说到预热，可能有人会说：“我开的是自动挡，不是手动挡，哪有那么多讲究”其实不然自动挡汽车虽然省心，但预热同样重要，甚至可以说更重要因为自动变速箱比手动变速箱更复杂，低温下更需要时间来让油液循环起来，让各部件得到充分润滑
我以前冬天开车，总喜欢冷启动就直接开，结果车子启动后一阵儿抖动，换挡也顿顿的，心里直发慌后来我改变了策略，坚持每天冷启动后原地怠速3-5分钟，让发动机和变速箱都预热一下，效果还真不一样车子启动后平稳多了，跑起来也顺畅，再也不用担心熄火或者顿挫了
为啥预热这么重要呢咱们得从物理原理上理解发动机在冷启动时，机油粘度很高，流动性差，这时候如果直接开车，机油还没来得及充分润滑各部件，就容易造成干磨，甚至损坏发动机同样，变速箱里的液压油也是如此我之前就见过一个朋友的车，冬天没预热就跑，结果变速箱油温上不去，油液流动性差，导致变速箱故障，最后花了大价钱才修好你说划不划算
有研究表明，发动机在预热后，机油粘度会显著下降，流动性大大提高，各部件的磨损也会减少比如，汽车工程师学会（SAE）的研究显示，发动机在预热后，机油粘度可以降低30%以上，这意味着润滑效果会大大提升冬天冷启动后原地怠速几分钟，绝对不是浪费时间，而是对车子的一种保护
除了怠速预热，我还有一种更省油的方法，就是使用发动机预热器现在市面上有各种发动机预热器，比如电加热式、水加热式，效果都挺不错的我去年冬天就买了块电加热式预热器，插上电后十几分钟就能让发动机预热到正常工作温度，启动后几乎不抖动，跑起来也特别顺畅这种预热器价格不高，几十块钱就能买到，但用起来却特别省心，强烈推荐给有条件的朋友
预热也不是越长越好怠速预热3-5分钟就足够了，时间太长反而会浪费油，还可能对发动机造成损害咱们要根据室外温度来调整预热时间，温度低就多预热一会儿，温度高就少预热一会儿
三、电瓶保养：冬季启动的“能量源”
说到电瓶，我真是有一肚子话要说以前我开车的时候，从来不太注意电瓶的保养，结果冬天就吃了大亏去年冬天，我的电瓶突然就坏了，车子在原地打火打了三四次才启动，当时真是急得我满头大汗后来我花了500多块钱换了块新电瓶，才解决了问题这次经历让我深刻认识到，电瓶保养的重要性，尤其是冬天
电瓶是汽车的“能量源”，如果电瓶不好，车子根本就启动不了，更别提正常运行了冬天温度低，电瓶的性能会显著下降，容量会减少，启动电流需求却没变，这就容易导致启动无力，甚至启动不了有数据显示，在零下20℃时，电瓶的容量会比常温时减少50%以上你说这得多吓人
平时咱们要定期检查电瓶的状态，看看电瓶液是否充足，电极是否干净，有没有腐蚀现象如果发现电瓶液不足，要及时补充蒸馏水；如果电极有腐蚀，要用 baking soda（小苏打）和清水混合溶液清洗，然后擦干并涂抹一层蚀剂
除了定期检查，我还建议大家在冬天来临前，给电瓶做个全面的检测，看看电瓶是否还能正常工作现在很多汽车配件店都提供电瓶检测服务，一般收费不高，几十块钱就能搞定如果检测结果显示电瓶性能下降，要及时更换新电瓶，千万别等到车子启动不了了才后悔
除了以上这些，我还有一种特别实用的方法，就是给电瓶接上启动电源特别是对于那些经常停在室外或者长时间不开车的朋友，这个方法特别有效启动电源其实就是一个大号的电瓶，通过两根线连接到汽车电瓶上，可以给汽车电瓶提供额外的电力，帮助车子启动我去年冬天就买了块启动电源，每次车子启动不了的时候，就接上它，几秒钟就能启动车子，特别方便
使用启动电源的时候要注意安全，一定要按照说明书操作，避免触电或者短路启动电源也要定期充电，否则也会失去作用
四、使用启动辅助工具：冬季启动的“加速器”
除了预热和电瓶保养，还有一种方法可以快速启动自动挡汽车，那就是使用启动辅助工具这些工具可以辅助电瓶提供启动电流，或者直接给发动机提供动力，从而快速启动车子
我之前就介绍过启动电源，其实它就是一种启动辅助工具除了启动电源，还有其他一些工具，比如启动马达、启动继电器等，都可以帮助车子快速启动
启动马达是一种可以直接安装在发动机上的装置，它可以提供强大的启动电流，帮助发动机快速启动启动继电器是一种电子装置，它可以放大电瓶的电流，从而提供更强的启动动力这些工具都需要专业人员进行安装和调试，所以建议大家在购买和使用前，先咨询专业人士的意见
除了这些硬件工具，还有一种软件工具，就是启动辅助应用程序现在市面上有一些手机应用程序，可以通过蓝牙连接到汽车电瓶，监测电瓶的电压和电流，并提供启动建议比如，有些应用程序可以根据电瓶的电压和电流，判断电瓶是否需要充电，或者是否需要使用启动电源我去年冬天就下载了一个这样的应用程序，每次车子启动前都会用它来检测电瓶的状态，效果还真不错
使用启动辅助工具的时候，要注意安全，避免触电或者短路这些工具也需要定期维护和保养，否则也会失去作用
五、选择合适的机油：冬季启动的“润滑剂”
说到机油，我真是有一肚子话要说以前我开车的时候，从来不太注意机油的种类，结果冬天就吃了大亏去年冬天