探戈变速箱到底是干是湿让你一探究竟
欢迎各位车友聊聊咱们今天要探讨的“探戈变速箱到底是干是湿”这个话题
大家好啊我是你们的老朋友，一个对汽车充满热情的老司机今天咱们要聊的话题，可以说是汽车圈里一个经久不衰的“世纪难题”——探戈变速箱到底是干是湿每次跟车友聊起这个，都能聊出花来，有人说干式，有人说湿式，还有人说是半干半湿，简直让人头大但说实话，这个问题还真不是三言两语就能说清楚的，它涉及到变速箱的原理、历史、技术发展，甚至还有不少的误解和争议
探戈变速箱的名称与背景
探戈，这个名字听起来就挺有风情，让人想起阿根廷的探戈舞，那种热情奔放、充满张力的感觉其实啊，探戈变速箱也是这个样子的，它既有让人惊叹的技术含量，又有让人摸不着头脑的地方特别是“干式”还是“湿式”这个问题，更是让人争论不休有人说，探戈变速箱是干式的，因为它没有油浴润滑；也有人说，它是湿式的，因为它有液压助力到底哪个才是真相呢今天，我就想带大家一起，深入挖掘一下这个话题，看看能不能给大家一个明确的答案
探戈变速箱的技术背景
探戈变速箱，全称是探戈电子自动变速箱（Tango EAT），是由法国标致雪铁龙集团开发的一款自动变速箱它最早出现在2000年推出的雪铁龙毕加索和标致307车型上，后来还应用在了雪铁龙C5、标致407等车型上这款变速箱以其紧凑的结构、轻量化设计、以及相对较低的成本，在当时的汽车市场中颇受欢迎随着时间的推移，探戈变速箱也出了一些问题，比如换挡平顺性、可靠性等方面的不足，逐渐被更先进的变速箱技术所取代
探戈变速箱的历史地位
但即便如此，探戈变速箱仍然在汽车历史中占据了一席之地，它代表了一个时代的技术水平，也为我们今天探讨“干是湿”的问题提供了丰富的素材那么，接下来，就让我们一起深入了解一下探戈变速箱，看看它到底是不是一个“湿”身，还是一个“干”爽帅哥吧
一、探戈变速箱的基本结构和工作原理
要搞清楚探戈变速箱到底是干是湿，咱们得先从它的基本结构和工作原理入手毕竟，这就像咱们要了解一个人，得先知道他长什么样、性格怎么样，才能判断他是“干”是“湿”嘛
探戈变速箱，全称是探戈电子自动变速箱（Tango EAT），是一款前驱车型的自动变速箱它主要由以下几个部分组成：液力变矩器、行星齿轮组、换挡执行机构、液压控制系统和电子控制系统
液力变矩器：变速箱的“心脏”
咱们来说说液力变矩器这是探戈变速箱的“心脏”，它的作用是将发动机的动力传递给变速箱，同时还能实现发动机与变速箱之间的分离和连接液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮组成泵轮连接发动机，涡轮连接变速箱，导轮则通过单向离合器连接泵轮和涡轮当发动机运转时，泵轮会旋转，带动导轮，导轮再带动涡轮，从而将动力传递给变速箱在这个过程中，液力变矩器内部的油液（也就是变速箱油）会起到传递动力的作用，同时还能起到润滑和冷却的作用
行星齿轮组：变速箱的“大脑”
接下来，咱们再来看看行星齿轮组这是探戈变速箱的“大脑”，它的作用是实现变速和扭矩放大探戈变速箱采用的是一个前驱车型的常见结构，即一个2速的行星齿轮组这个行星齿轮组主要由太阳轮、齿圈和行星架组成通过改变太阳轮、齿圈和行星架之间的连接方式，可以实现不同的变速比，从而实现加速和减速
换挡执行机构：变速箱的“手”
然后，咱们再来看看换挡执行机构这是探戈变速箱的“手”，它的作用是执行换挡操作探戈变速箱的换挡执行机构主要由电磁阀和换挡拨叉组成当电子控制系统发出指令时，电磁阀会打开或关闭，控制液压油液的流动，从而推动换挡拨叉，实现换挡操作
液压控制系统：变速箱的“血管”
再然后，咱们再来看看液压控制系统这是探戈变速箱的“血管”，它的作用是控制液压油液的流动探戈变速箱的液压控制系统主要由油泵、油滤、油路和电磁阀组成油泵负责产生液压油液，油滤负责过滤液压油液，油路负责输送液压油液，电磁阀负责控制液压油液的流动
电子控制系统：变速箱的“大脑”
咱们再来看看电子控制系统这是探戈变速箱的“”，它的作用是控制整个变速箱的工作探戈变速箱的电子控制系统主要由传感器、ECU和执行器组成传感器负责采集各种信号，比如车速、油门开度、变速箱温度等，ECU负责处理这些信号，并发出指令，执行器负责执行这些指令，比如控制电磁阀和换挡拨叉
探戈变速箱的“干”与“湿”分析
了解了探戈变速箱的基本结构和工作原理，咱们再来看看它到底是不是一个“湿”身，或者是一个“干”爽帅哥从上面的结构可以看出，探戈变速箱的液力变矩器、液压控制系统等部分都使用了变速箱油，因此从某种程度上来说，它确实是一个“湿”身它的行星齿轮组和换挡执行机构并没有使用变速箱油进行润滑，而是直接与空气接触，因此从另一个角度来看，它又是一个“干”爽帅哥
二、探戈变速箱的“干”与“湿”之争
咱们得明确一点，探戈变速箱并不是一个纯粹的干式变速箱，也不是一个纯粹的湿式变速箱，而是一个混合式的变速箱它的液力变矩器部分是湿式的，因为需要变速箱油来传递动力和润滑；而它的行星齿轮组和换挡执行机构部分则是干式的，因为它们直接与空气接触，没有使用变速箱油进行润滑
对“湿式变速箱”的误解
为什么还会有人认为探戈变速箱是干式的呢这主要是因为他们对“湿式变速箱”的理解过于狭隘了在他们看来，只有那些完全浸泡在变速箱油中的变速箱才算湿式变速箱，而像探戈变速箱这样，只有部分部件使用变速箱油润滑的变速箱，就被认为是干式变速箱
对“干式变速箱”的误解
其实啊，这种理解是不准确的湿式变速箱的定义并不是看变速箱油是否浸泡了所有的部件，而是看变速箱油是否起到了传递动力和润滑的作用只要变速箱油起到了这些作用，那么这个变速箱就可以被认为是湿式变速箱从这个角度来看，探戈变速箱的液力变矩器部分是湿式变速箱，而它的行星齿轮组和换挡执行机构部分则是干式变速箱
正确理解“干”与“湿”
那么，为什么还会有人认为探戈变速箱是湿式的呢这主要是因为他们对“干式变速箱”的理解过于狭隘了在他们看来，只有那些完全不需要变速箱油润滑的变速箱才算干式变速箱，而像探戈变速箱这样，只有部分部件不使用变速箱油润滑的变速箱，就被认为是湿式变速箱
探戈变速箱的“干”与“湿”之争总结
其实啊，这种理解也是不准确的干式变速箱的定义并不是看变速箱油是否润滑了所有的部件，而是看变速箱油是否起到了传递动力和润滑的作用只要变速箱油没有起到这些作用，那么这个变速箱就可以被认为是干式变速箱从这个角度来看，探戈变速箱的行星齿轮组和换挡执行机构部分是干式变速箱，而它的液力变矩器部分则是湿式变速箱
三、探戈变速箱的技术特点和优缺点
聊完了探戈变速箱的“干”与“湿”之争，咱们再来看看它的技术特点和优缺点毕竟，了解这些，才能更好地判断它到底是不是一个“湿”身，或者是一个“干”爽帅哥
探戈变速箱的技术特点
探戈变速箱的技术特点主要体现在以下几个方面：
探戈变速箱采用了紧凑的结构设计这使得
这只是咱们的一个比喻，并不是说探戈变速箱真的像花生米一样含有水分咱们这么说是为了更好地解释这个问题，让大家更容易理解其实啊，探戈变速箱的“干”与“湿”之争，关键在于大家对“干”和“湿”的理解是否准确只要我们能够正确理解这两个概念，就能轻松判断探戈变速箱到底是干是