增程式和混动在动力系统和驱动方式上存在显著差异。增程式汽车主要依靠发动机发电，驱动电动机行驶，发动机本身并不直接参与驱动。这种设计下，发动机可以在特定转速区间内高效发电，电动机则负责驱动车轮。而混动汽车，特别是混合动力系统，发动机和电动机共同参与驱动。在起步和低速行驶时，主要依靠电动机驱动；在高速行驶或需要大功率输出时，发动机和电动机协同工作。此外，混动汽车的电池容量通常较小，因为发动机可以随时补充能量，而增程式汽车的电池则相对较大，以保证纯电行驶的续航能力。总的来说，增程式更像是电动汽车加上一个小型发电机，而混动则是发动机和电动机的深度融合，两者在能效、驾驶体验和续航方面都有所不同。