确实，关于车辆涉水的界定，有一个常见的说法是“水位没过车一半就算涉水车”。这个标准在实际中经常被提及，尤其是在讨论车辆保险理赔或者评估车辆受损情况时。从直观上来说，这个标准有一定的合理性，因为当水位达到车的一半高度时，通常意味着车辆的电气系统、发动机舱等关键部位已经受到了水的侵蚀，存在一定的风险。例如，许多汽车的发动机进气口位置就在车头较低的位置，如果水深达到半个车身高度，发动机吸入水的可能性就会大大增加，导致发动机熄火甚至损坏。
然而，这个标准并不是一个严格的、官方的定义。实际上，车辆涉水的严重程度是一个相对复杂的问题，它与车辆的具体类型、设计、行驶速度、水深、水流速度等多种因素有关。有些车辆，比如一些高性能越野车，其设计就允许在更深的水中行驶，而一些普通家用轿车则可能无法承受较高的水深。
因此，虽然“水位没过车一半就算涉水车”这个说法在很多情况下是适用的，但在具体判断时还是需要结合实际情况综合考虑。如果遇到车辆涉水的情况，无论水深是否达到车的一半，都应谨慎驾驶，尽量避免让水进入发动机进气口，并在事后检查车辆状况，必要时进行专业维修。