OBD（On-Board Diagnostics）接口，通常位于驾驶员侧的仪表板下方，是一个九针的D型连接器。每个针脚都有特定的功能，对于诊断发动机无法启动的故障至关重要。以下是九针脚的定义及如何利用这些信息进行故障诊断：
1. 针脚1（BAT）：电源供电，用于为OBD系统供电。
2. 针脚2（K线）：点火开关控制，用于检测点火开关状态。
3. 针脚3（L线）：搭铁线，用于提供电路的搭铁点。
4. 针脚4（SG）：信号地，用于提供信号参考地。
5. 针脚5（ECU5V）：ECU电源，为发动机控制单元提供5V电源。
6. 针脚6（IGN）：点火信号，用于检测点火线圈状态。
7. 针脚7（IGN2）：备用点火信号，用于备用点火线圈。
8. 针脚8（DTC）：故障诊断码，用于读取和清除故障码。
9. 针脚9（TEST）：测试线，用于进行系统测试。
在诊断发动机无法启动的故障时，首先检查针脚1和针脚3，确保电源和搭铁线正常。接着检查针脚2和针脚6，确认点火开关和点火线圈是否工作正常。如果这些针脚都正常，使用针脚8读取故障码，这有助于进一步定位问题。例如，如果读取到故障码“12”，表示12号缸没有点火，可以进一步检查该缸的点火线圈和火花塞。
此外，检查针脚5和针脚4，确保ECU电源和信号地正常。如果发现电压或信号异常，需要检查相关线路和元件。通过系统地检查这些针脚，可以有效地诊断和排除发动机无法启动的故障。