大众在去年六月发布了全新的T7 Multivan车型，带来了丰富的动力选择。除了原有的1.5升TSI和2.0升TSI汽油发动机外，还推出了由1.4升TSI汽油发动机组成的eHybrid插电式混合动力系统。最近，备受期待的2.0升TDI柴油发动机也正式加入销售阵容。
这款全新的EA288 evo系列柴油发动机被誉为品牌史上排放性能最佳的柴油发动机之一。它配备了先进的AdBlue尿素装置和SCR选择性催化还原技术，有效减少氮氧化物和二氧化碳排放，氮氧化物排放量最多可降低高达80%，符合严格的Euro 6D-ISC-IDM排放标准。这一技术的应用也提升了动力输出的响应性。
尽管这款柴油发动机的最大马力仅为150匹，但其扭矩表现令人印象深刻。在特定转速范围内，它可释放出高达367牛米的最大扭力。T7 Multivan的优化设计进一步降低了风阻系数至0.30Cd，车身重量也有所减轻，使得它在满油状态下能够行驶长达约997公里的距离。它还能轻松拖动重量不超过两吨的拖车，最高总负载重量增加至近五吨。
与T7 Multivan的其他车型一样，这款柴油车型同样配备了先进的7速DSG双离合器变速箱，并采用前驱布局设计。这一配置不仅提升了驾驶的平顺性和舒适性，同时也保证了车辆的稳定性和可靠性。这款全新的柴油车型无疑将为消费者提供更加多样化的选择，满足不同的出行需求。
