近年来，济南火车站的南广场改造和北场站建设一直是市民热议的话题。作为泉城的标志性建筑和重要的客运枢纽，随着“米字形”高铁网络逐渐完善，济南火车站的整体形象改善和运营能力的提升变得尤为迫切。如今，北广场已经建成开放三年，火车站的升级改造也取得了实质性的进展。
最近，记者走访了济南火车站南广场，现场车流不息，人来人往，一派繁忙景象。经一路进站的接送客车辆与长途汽车交织在一起，出租车接客通道上更是排起了长龙。与此南广场外侧的天龙大厦也成为了一个重要的交通枢纽，吸引了大量的出租车和乘客。
孙铭是济南火车站附近的居民，他向我们讲述了天龙大厦的历史和现状。这座大厦在上个世纪曾经是当地的地标之一，虽然如今风采不再，但作为济南的象征之一，依然给外地游客留下深刻的印象。相比之下，北广场则成为了周边居民的休闲胜地，广场整齐分布了多处地下通道，并配备了各种游乐设施。晚上时分尤为热闹，居民们会在此散步、休息。
济南火车站的升级改造主要包括两大板块：南广场改造和北场站建设。北场站建设涉及北广场、北站房及地下通道等。从现场看，北广场的地上地下部分已经具备运营条件，与地铁2号线济南站北站紧密相连，周围还环绕着多条公交线路。今年5月，北站房正式启动建设，标志着火车站改造升级的序幕正式拉开。
目前，北站场的站场部分建设已经开始，工程机械正在进行桩基作业。从现场情况来看，北站场项目正在进行地连墙的施工。整个北站房的设计方案已经确定，风格方正稳重，与火车站南站房和周边环境相互呼应。
南广场改造的核心是提升换乘便利性，乘客不出站即可乘坐地铁。一个重要亮点是实现了地铁与火车站的高速铁路、普速铁路的站内换乘。未来，济南站还将引入南北向的地铁线路，使三大客站全部接入轨道交通网络。
随着济郑高铁的通车运营和“米字型”高铁网络的不断完善，济南火车站的重要性日益凸显。在远期规划中，南北向的济南地铁5号线也将经过济南南站。目前正在建设的地铁6号线济南站地铁站也将成为未来地铁5号线的换乘站点。借鉴国内其他重要城市如天津和长沙的铁路枢纽建设经验，济南火车站未来的轨道交通发展有着广阔的发展前景。
济南火车站的升级改造旨在提供更加便捷、舒适的出行体验，进一步提升城市形象。通过南广场改造和北场站建设，济南火车站将成为更加现代化的交通枢纽，与地铁、公交等公共交通无缝衔接，为乘客提供更加多元化的出行选择。
