日前，保时捷全新纯电动Macan长续航版已开始到店，近期正式在成都车展亮相并接受市场指导价格，从币59.8万元起开始享受顶级电动汽车驾驶体验。这款车型采用单电机后驱的动力布局，不仅动力强劲，而且拥有高达CLTC 702公里的纯电续航里程。目前，Macan系列的纯电动版本价格区间为币59.8万至96.8万元。
保时捷全新纯电动Macan长续航版在设计上注入了最新的时尚元素，带有与品牌首款纯电动车型Taycan相呼应的元素。一眼望去，新的LED日间行车灯和前机盖两侧的新轮廓即刻彰显保时捷的独特风格。值得一提的是，前脸采用半封闭式设计的同时还保留了前包围的大尺寸进气口设计，既保证了电动车的特性，又融入了主动式进气格栅的功能。首次在保时捷车型现的分体式大灯更是亮点之一，远近光灯还可以选择配备矩阵光束的LED大灯。Macan Turbo车型更是采用了专属的前品牌标识和前包围线条设计，更加凸显其运动特性。
车身侧面，纯电动Macan相比传统燃油版车型更加低矮流畅。车尾设计简洁有层次，而隐藏式电动尾翼的设计不仅能够提供更多的下压力还能有效优化车尾的风阻表现。内饰方面同样考究，采用了与全新Cayenne相同的设计语言，并配备了一系列高科技配置。如全液晶仪表、中控屏以及可选的副驾娱乐屏等高科技设备。新车还配备了增强现实HUD抬头显示系统（选装）。
在动力系统方面，这款纯电动Macan装备了800伏的动力系统以及发夹式绕组的永磁同步电机。长续航版采用单电机后驱动力系统，能够输出最大功率265千瓦和峰值扭矩563牛米，使得它能够在短短的5.7秒内从静止加速到每小时100公里的速度。而Macan 4和Macan Turbo则采用了双电机四驱系统，其中Macan Turbo的系统性能表现尤为出色，最大输出功率高达470千瓦和系统峰值扭矩达到惊人的1130牛米，驾驶表现绝对出色。
这款新车配备了来自宁德时代的动力电池，容量为100千瓦时，确保了长续航版的CLTC纯电续航里程达到惊人的702公里。更令人惊喜的是，纯电动Macan拥有快速充电能力，在800伏状态下最大充电功率可以达到惊人的270千瓦，只需约21分钟就能从10%充至80%。
虽然竞争对手如玛莎拉蒂Grecale Folgore等车型在动力、电气化以及品牌影响力方面都有一定的竞争力，但保时捷的品牌影响力和产品线丰富度为其在市场上赢得了不少优势。保时捷全新纯电动Macan长续航版的推出无疑将为消费者提供更多的高品质选择。谁能在这场竞争中脱颖而出还需市场的检验。
