近期嘉陵发布了全新的复古弯梁车——嘉陵CoCo Plus国潮版，搭载了125cc发动机，售价为6980元，与宗申Yami的售价相符。面对这样的新车型，让人不禁想起那些经典的复刻车型，如本田Super CUB超级幼兽。那么究竟谁能够真正获得“国产幼兽”的美誉呢？接下来我们来一探究竟。
在外观设计方面，嘉陵CoCo Plus的外观轮廓到腿部大面积的白色塑料挡板都让人看到本田幼兽的影子。虽然嘉陵CoCo在外观上借鉴的元素较多，但宗申Yami则融入了一些原创设计元素。从车头造型来看，宗申Yami的设计似乎并不如预期中的美观。
在避震方面，宗申Yami的后避震设计更具有复古氛围，相比之下，嘉陵CoCo Plus的弹簧避震设计略显简单。在座位设计上，宗申Yami的可拆后座更具实用性，并且还可以选装后货架和菜篮，更加符合日常使用的需求。而嘉陵CoCo pro版则采用了分体可拆后座以及车头置物篮设计。对于嘉陵CoCo Plus版来说，其实用性相较之下略有下降，颜值也有所折扣。
在配置方面，嘉陵CoCo Plus采用了机械指针与液晶复合仪表的结合设计，而宗申Yami则采用机械式仪表。在光源方面，两款车都采用了LED光源，但布局设计上有所不同。宗申Yami还配备了U充电口，这一配置在嘉陵CoCo Plus中并未出现。
在动力方面，嘉陵CoCo Plus搭载的是一台功率为6.2kw、扭矩为9.2Nm的125cc风冷发动机；而宗申Yami则搭载了一台功率为5kw、扭矩为6.9Nm的110cc风冷发动机。两款车都采用了4挡循环档变速箱并配备了档位显示功能。综合来看，两款车在动力表现上各有千秋。
对于一款注重实用性的复古弯梁车而言，其生产难度对于现在的车企来说已经不再是难题。宗申Yami在设计上更注重实用性，但在美感方面还有待提升；而嘉陵CoCo Plus在美观程度上有所追求，但牺牲了部分实用性。两款车虽然各有特色，但尚未达到“国产幼兽”的标准。据传闻本田幼兽将实现国产化，对于热爱复古弯梁车的朋友们来说，这无疑是一个值得期待的消息。
