许多驾驶者对新设立的“左转待转区”感到陌生，不熟悉其操作规则。不驶入待转区会导致后续车辆堵塞，但驶入又怕误判为闯红灯。那么，“左转待转区”究竟何时该进，何时不该进呢？接下来让我们详细了解。
一、什么是左转待转区？
“左转待转区”的字面意思就是“等待左转弯的区域”。其范围从车辆停止线延伸到道路中心，末端稍微弯曲。该设计通常出现在单向三车道及以上的道路上。通过有效利用每个交通信号灯的周期，预计在一个信号灯周期内可以多通行3至4辆车，每小时大约能通行100辆车。简单地说，这一区域的设置是为了提升车辆通行效率。
二、何时应进入待转区？
当同向直行的绿灯亮起，即使左转信号灯是红色，允许左转的车辆也应进入“左转待转区”等待。等待左转信号灯变绿后再通过路口。另一种情况是，无论左转道是否与直行道混合，只要遇到独立左转道，通常都需要等待左转信号灯变绿后再进入待转区等待。交通信号灯杆上的明确指示牌可以帮助驾驶者分辨不同情况。
三、左转待转区的正确通行方式：
1. 当同向直行和左转信号灯都是红灯时，左转车辆应在停止线后排队等候，不得进入待转区。
2. 当同向直行绿灯亮起（左转为红灯）时，左转车辆应依次有序进入待转区等待。
3. 当左转绿灯亮起时，左转车辆依次左转通过路口。
4. 如果左转信号灯转为红灯（或黄灯），未进入待转区的车辆应在停车线后等待；已进入待转区的车辆应继续左转通过路口，不得在路口停留，确保路口畅通。
“左转待转区”是为了提高交通效率而设立的，驾驶者需熟悉并遵守相关规则，以确保交通的顺畅和安全。
