今天，商务部和其他七个部门发布了关于2025年汽车以旧换新工作的最新通知。对于计划换车的消费者来说，这一带来了哪些变化和利好呢？让我们一起来了解一下。
此次扩大了汽车报废更新的支持范围。根据新规定，符合条件的国四排放标准燃油乘用车也被纳入了可申请报废更新补贴的旧车范围。具体来说，如果消费者的名下拥有在2012年6月30日前注册的汽油乘用车、2014年6月30日前注册的柴油及其他燃料乘用车，或者是在2018年12月31日前注册的新能源乘用车，自今年1月1日起，就可以参与报废更新。值得注意的是，报废的旧车需要在2025年1月8日前登记在申请人名下。
关于汽车报废更新的补贴标准，新政与2024年保持一致。报废旧车后购买新能源乘用车可获得2万元的补贴，购买2.0升及以下排量的燃油乘用车则可获得1.5万元的补贴。还特地强调了要做好汽车报废更新跨年度的衔接。如果在去年7月25日至12月31日期间未能领齐补贴所需凭证，但在2025年2月28日前取得相关凭证的消费者，仍可被纳入2025年的报废更新支持范围。
在汽车置换更新方面，今年的新也进行了统一规定。消费者卖掉旧车并购买新能源汽车，最高可获得1.5万元的补贴；购买燃油车的，最高可获得1.3万元的补贴。每位消费者在一个自然年度内，只能享受一次汽车报废更新补贴和一次汽车置换更新补贴，而且同一辆新车只能选择领取汽车报废更新补贴或者置换更新补贴。这一明确了消费者的权益，也为汽车市场注入了新的活力。
这次的汽车以旧换新对于广大消费者来说是一个利好消息。无论是报废旧车还是置换新车，都有相应的补贴支持，这无疑将刺激消费者的购车需求，促进汽车市场的繁荣发展。
