谈到火花塞更换频率，不同的车主有着不同的见解。常用的铱金火花塞寿命可以达到至少6-8万公里。为何BBA车型的保养手册建议我们在行驶2-3万公里时就更换火花塞呢？是厂家想赚取额外利润，还是另有原因？
实际上，BBA车型的点火电压高于其他车型，特别是日韩系车，高出大约30%。这些车型的点火频率也是每秒钟4-8次。虽然一般火花塞可以行驶8万公里，但在BBA车型上，却需要在行驶2-3万公里后进行更换。
这并非BBA在故意坑人，因为火花塞本身成本并不高。例如，路虎PT204发动机更换火花塞在4S店的报价仅为1518元，相当于一次普通小保养的费用。
虽然我选择在途虎购买并更换火花塞，但我们需要了解火花塞的主要参数，包括材质、热值和点火间隙。
火花塞的热值反映了其绝缘裙部吸热和散热的平衡能力。从热型到冷型，其量用数字1到9表示。其中，1-3代表低热值，4-6代表中热值，7-9代表高热值。大功率、高压缩比的发动机适合选择高热值的冷火花塞。相反，低功率、低压缩比的发动机则适合选择低热值的热火花塞。火花塞的选择应由工厂通过产品型式试验确定，不应随意更换。
在发动机维护过程中，注意到发动机上部垫了三层隔音棉，真是细致入微的关怀。在拆下一些部件后，终于露出了发动机本体。换下来的火花塞与原装的一模一样，几乎看不到烧灼痕迹，但头部已经显示出积碳的迹象。
对于路虎的火花塞，需要注意的是其扭矩为23NM，与其他品牌略有不同。如果使用常规的25NM扭矩进行安装，可能会造成损坏。在更换路虎的火花塞时要特别小心，避免因为操作不当导致车辆损坏。整个更换过程耗时40分钟，师傅的手法非常熟练。
