汽车压缩比是发动机气缸容积与活塞在下止点时气缸内容积之比，是衡量发动机性能的重要参数。计算超简单，只需要知道气缸容积和活塞行程即可。
首先，气缸容积可以通过气缸直径和活塞行程计算得出。气缸容积 = π × (气缸直径/2)^2 × 活塞行程。其中，π取3.14左右即可。
其次，活塞在下止点时气缸内容积可以通过气缸容积减去活塞顶部以上的空间得出。这个空间因发动机设计而异，一般可以忽略不计或取一个近似值。
最后，压缩比 = (气缸容积 + 活塞顶部以上空间) / 活塞在下止点时气缸内容积。将计算出的数值代入公式，即可得出压缩比。
举个例子，假设某发动机气缸直径为100mm，活塞行程为90mm，气缸容积为4.71升，活塞顶部以上空间为0.1升，那么压缩比 = (4.71 + 0.1) / 4.71 = 1.02，即压缩比为10.2:1。
需要注意的是，压缩比越高，发动机的功率和扭矩也会相应提高，但同时也会增加爆震的风险。因此，在设计和制造发动机时，需要综合考虑压缩比、燃油品质、点火时间等因素，以获得最佳的性能和燃油经济性。