近期，抖音上关于涡轮与自吸的争论再次将东南三菱翼神推至公众视野的焦点。这不仅仅是一次技术的较量，更是一场关于车型魅力的讨论。
一辆带有优科豪马ADVAN涂装的东南翼神，其酷炫的竞技风格让人眼前一亮，传递出一种正气凛然的气质。这辆车及其车主却都是与世无争的存在。
回顾到2020年，面对老马6、八代思域（FA）及翼神三款车型的选择，车主最终被翼神所吸引。这源于他之前与众多翼神车友的深厚情谊，也因为其公路少数派的定位，还未入手就已构思好改装方向。
在这三款车型中，车主最终选择了翼神，并对它进行了全方位的改装。这不仅仅是对车辆的升级，更是对生活态度的体现。
这位车主是“玩车又玩表”的典型代表。购车后，他立刻为爱车加装了Defi三联表（真空、水温、电压），方向盘也被替换成碳纤维样式，安全带和氛围灯也进行了升级。
从细节到整体，车主的改装无一不体现出他的品味和追求。包括升级A5前大灯、A6尾灯、鸭尾以及VOLTEX碳纤尾翼等，原本还考虑过气动避震，但经过考量后选择了更加稳定的绞牙悬挂。
原本的黑色车体让车主考虑走“黑武士”风格，但在尝试了优科豪马ADVAN涂装后，发现红色与黑色的搭配更加吸引人。于是，这套涂装成为了他爱车的最终造型。
ADVAN的黑红涂装历史可以追溯至1980年，当时优科豪马TA-02全季节轮胎亮相并取得了优异成绩。此后，带有ADVAN涂装的日产B110阳光在赛道上赢得了众多荣誉。
优科豪马后来也成为太平洋方程式的轮胎供应商，参赛车辆也采用了ADVAN涂装，这标志着其赛道传奇的开始。
回到这台竞技范十足的翼神，虽然其波箱是CVT类型，但车主更看重的是外观和个性表达。作为“外貌协会”的一员，他更愿意选择外观上乘、个性十足的车型。
自改装后，车主的社交圈和视野都得到了拓展。通过参与车友聚会、改装车展以及赛道日等活动，他结识了许多志同道合的车友。
至于改装的费用，车主起初还有记账的习惯，但后来便懒得记录了。具体的花费数额我们尚不清楚。目前，车主没有继续改装的计划，但若有好玩的改装件出现，他仍会考虑继续升级爱车。
最后要说的是，改装一辆车就像这位翼神车主一样，无论外界如何看待，最重要的是要符合自己的喜好和个性。只有让自己开心、让自己觉得帅的车才是最好的。交到志同道合的车友更是改装过程中的一大乐趣。这也许就是改装一辆车的真正意义所在。