现今互联网发达的时代，我们可以轻松获取各种有用的信息。许多车主经常浏览关于汽车使用和保养的内容。理论上这些内容可以帮助我们增加汽车知识，但实际上有些内容并不严谨，甚至存在误导。今天我们将揭示一些最常见的谣言，从科学的角度为大家解析真相。
一、关于方向盘打到底是否会损坏助力泵的问题
有一种说法是方向盘打到底会导致助力泵压力过大而损坏。但实际上，方向打到底并不一定会导致助力泵憋着劲儿。虽然助力泵上有泄压阀来防止压力过高，但长时间高压力对老车的助力系统油管确实可能造成损害。问题的关键在于打方向后你是否及时松手。如果打到底后还用力扳着方向，那助力泵就会承受过大的压力。只要打到底后及时松手，就不会有问题。
二、关于油箱加油过满是否伤车的问题
有人说油箱加太满会导致油箱压力升高，有安全隐患。实际上，油箱内部有自封设计，当油加到最大刻度时，油箱内的通气管会被油液封堵，导致油箱内的空气无法，从而产生气阻，引起加油枪跳枪。真正伤车的是跳枪后继续加油，这可能导致汽油倒灌进入碳罐，造成浪费和碳罐损坏。每次加油到跳枪就可以了。
三、关于自动变速箱空挡滑行是否会烧坏变速箱的问题
有人认为空挡滑行会烧坏自动变速箱。但实际上，自动变速箱里都有油泵，只要发动机不熄火，油泵就会持续供油，起到润滑作用。自动变速箱也允许拖车，速度不超过一定范围就没有问题。空挡滑行不会烧坏自动变速箱。
四、关于发动机高温时是否能立刻停车的问题
有人说发动机高温时不能立刻停车，否则会导致发动机内部热量散发不出来。但实际上，发动机内部温度并没有我们想象的那么高。当发动机出现高温时，应立即停车并不要担心发动机会烧坏。水温报点亮并不代表发动机就要烧坏了，因为现代发动机都有热管理系统来检测温度并点亮报。当检测到温度超过安全范围时，系统就会及时点亮高温报。不要听信谣言不熄火，因为这样做才是最危险的。
五、关于熄火时不关空调的问题
有人认为熄火时不关空调会增加电瓶和起动机的负担。但实际上，在重新启动发动机时空调压缩机是不会工作的。汽车空调系统是由电脑控制的，控制电脑会根据多种因素判断是否启动压缩机。熄火时不关空调不会损坏起动机和电瓶。但是停车时不关空调可能会导致空调风机一直转，造成电瓶亏电。
六、关于ECO模式是否容易产生积碳的问题
很多人认为ECO模式容易产生积碳，因为变速箱更倾向于使用高档位、低转速的状态行驶。但实际上这种说法是不正确的。发动机最容易产生积碳的情况是低温工作和混合气过浓。而ECO模式下混合气是按照标准空燃比控制的，并不会加浓。ECO模式主要是通过改变油门踏板的灵敏度来省油的，因此说ECO模式容易产生积碳是不科学的。
我们平时能接触到很多关于用车的资讯，但要学会甄别，不能看到什么就相信什么。这样才能更好地了解我们的车辆并避免不必要的误解和损失。
