现今车辆装备日新月异，我们已经不再局限于讨论车辆是否配备ABS系统，而是开始关注更高级的ESP系统了。
与此手刹的演变也值得关注。越来越多的车辆开始采用电子手刹，取代了传统的机械手刹。这两者之间存在显著的差异。
传统的机械手刹，拉动时会有明显的“咯吱”声，主要是通过钢丝拉动刹车线实现刹车。而电子手刹则是一个按钮的事。当你按下按钮，车辆的电子系统会为你提供刹车助力，无需费力拉扯。
对于女性驾驶员或者力气较小的驾驶员来说，这无疑是一大。想想那些学习驾驶的日子，拉不上桑塔纳或富康的手刹，或是力气过大无法放下手刹的情况，电子手刹就能轻松解决这些问题，只需轻轻一按，既优雅又省力。
电子手刹还更节省空间。只需一个小按钮，无需像传统手刹那样占据大量空间。这不仅让车内看起来更加宽敞舒适，还可以将这部分空间改造成储物空间，例如放置水杯、皮夹等物品。
在紧急情况下，如刹车失灵或误踩油门时，配备ESP或EBD系统的电子手刹车辆能够发挥辅助刹车作用，提供强大的刹车力。而传统的手刹，在紧急情况下可能无法提供足够的刹车力。
电子手刹也存在一些缺点。如果电池没电，电子手刹可能会失效。这种情况下，拖车会变得非常困难，因为手刹无法释放，轮胎锁死。虽然有些车辆会配备一个按钮或开关来解除电子手刹，但并非所有车辆都有这样的设计。曾有一次，我们的维修厂遇到了一辆这样的车辆，最后只能将车辆吊起放在拖车上拖走，这种情况确实让人头疼。
电子手刹的便利性虽然是一大优点，但也需要驾驶员分心去查找按钮的位置。而传统手刹则一目了然，不容易误操作，也不会分散驾驶员的注意力。对于那些喜欢追求驾驶乐趣的驾驶员来说，一些炫酷的驾驶动作如甩尾、漂移等，可能需要使用手刹来完成，而电子手刹可能无法提供同样的驾驶体验。
宝马等高端品牌仍然坚持使用传统的机械手刹，可见其在稳定性和驾驶体验方面的优势。对于追求便利性和高科技配置的消费者来说，电子手刹无疑是一个吸引人的选择。电子手刹也有潜在的风险和成本问题。洒落的饮料可能导致电子手刹损坏，维修成本较高。而机械手刹则更耐用，即使水洒在上面也不会造成太大问题。
值得一提的是，电子手刹如今通常配备有autohold功能。在红绿灯等待时，按下autohold按钮后，无需一直踩着刹车，脚可以休息一下。这一功能在实际驾驶中非常实用。
传统机械手刹在稳定性和驾驶体验方面表现优秀，而电子手刹在便利性和空间利用方面有明显优势。选择哪种手刹取决于个人需求和预算。对于追求便利和高科技配置的消费者来说，电子手刹是一个不错的选择。但我也不会仅仅为了是否有电子手刹而额外增加购车预算。
