根据“离合刹车一起踩会怎样？小心变成“拖挡”毁发动机！”的说法，当驾驶者同时踩下离合器和刹车踏板时，通常发生在汽车起步或下坡过程中，发动机的输出动力会通过离合器传递到变速箱，但由于刹车的作用，车轮转速被限制，导致发动机转速远高于其正常工作范围。
这种现象被称为“拖挡”或“发动机超载”。长时间处于这种状态，发动机因为负荷过大、散热不良而容易过热，严重时可能导致发动机内部零件损坏，甚至引发“爆震”等严重故障，最终“毁发动机”。
因此，在驾驶中应避免长时间同时踩下离合器和刹车，尤其是在下长坡时，应利用发动机牵阻作用配合行车制动，或使用发动机制动（挂入低档位），以保护发动机和车辆传动系统。