常说三分修车七分保养，老吴和老李同时购车，车辆配置和行驶路线相似，但老吴的车却频繁出现问题，如爬坡无力、进气异响等。这究竟为何？其实，车辆的保养对于新手司机来说往往被忽视。车辆的“三分修七分养”主要强调的是保养的重要性。今天，我们来深入探讨卡车的五大过滤系统：空气滤芯、机油滤芯、燃油滤芯、尿素滤芯和空气干燥器。
首先说空气滤芯。它负责保证发动机的进气量和质量，过滤掉空气中的粉尘等杂质。好的空滤能确保发动机的安全高效运行，延长气门、增压器等的寿命。脏污的空滤会导致气门磨损、发动机异响等问题。别看这小小的滤芯，其选择和构造都有很多讲究。原厂与副厂产品在价格上差异显著，更在过滤效果和使用寿命上有明显区别。副厂滤芯可能短时间内就需要更换，而原厂的则可以行驶更长的距离。空气滤芯的安装位置也很重要，一般位于驾驶室后方或中部。
接下来是机油滤芯。它分为纸滤和铁滤两种，主要作用是过滤发动机润滑油中的杂质。使用高级别的润滑油配合低质量的机油滤芯是无法发挥最佳效果的。选择合适的机油滤芯同样重要。
再来说说燃油滤芯。它的作用是过滤柴油中的杂质。国五国六的发动机对柴油质量有严格要求，如果柴油中的杂质不能有效过滤，会导致发动机内部单元损坏，出现油门加不起来、限扭等问题。大多数车主只更换底盘上的柴油滤清器，忽略了发动机上的那一道过滤系统，这也是需要重视的。
尿素滤芯的作用主要是过滤尿素中的杂质和粉尘，它对车辆的重要性不如其他过滤系统明显。非原厂尿素与原厂尿素的区别很大，卡哥们在选择尿素时也要格外注意。尿素滤芯一般安装在尿素箱内，更换周期通常为5000-8000公里。长期不更换可能导致尿素泵损坏或发动机限扭等问题。
最后是空气干燥器，它主要过滤空气中的水分和气管管路中的杂质，避免制动系统元器件的漏气或失效。它的保养周期通常为10000-20000公里。一位卡哥曾因为长时间未更换干燥器而导致制动总泵漏气，更换多个制动总泵才最终解决问题。
车上这五道过滤系统与车辆的寿命息息相关，司机朋友们一定要重视。不要贪图小便宜而忽略保养，否则不仅会浪费时间，还会浪费更多的金钱。只有把车养好，提高车辆出勤率，才能带来更多的回报。这也是许多卡车司机的真实想法。
