由于日产对于成为本田子公司的想法持有强烈的反对态度，使得双方的合作氛围紧张，最终导致了合作的破裂。本田希望双方在合作关系中有更深的层次递进，而日产只希望维持平等的兄弟关系，这种对于关系定位的分歧让谈判难以继续。
雷诺日产三菱的存在以及日产股份的问题也对合并产生了复杂的影响。雷诺希望在日产与本田合并之前提升其持有的日产股份价值，毕竟目前雷诺仍持有日产35.71%的股份。
日产的财务状况是谈判陷入僵局的关键因素之一。在2024上半财年（4月至9月），日产的净营收、营业利润以及净利润均出现大幅下滑。为了改善财务状况，日产不得不采取全球裁员9000人、削减20%产能的措施，并计划出售其伙伴三菱汽车的部分股份以缓解资金压力。显然，日产急需寻找突破口来改善现状。
合并谈判的失败意味着日产可能需要寻求其他的合作伙伴或通过内部重组来改善财务状况。而对本田来说，希望通过合并来扩大市场份额，特别是在电动汽车和自动驾驶领域的竞争力。此次谈判的失败将迫使本田重新评估其战略方向。
值得注意的是，近期母公司鸿海集团对日产表现出收购意向的消息也给局势增添了新的变数。这一消息无疑引发了本田的担忧，它希望确保收购过程的主导权，避免第三方对日产的运营产生不必要的影响。
