本期我们深入探讨了上期通用别克的发展脉络，接下来，让我们将目光投向另一豪华品牌巨头——宝马三系，这款豪华级轿车中的操控之王是如何一步步走向辉煌的呢？让我们开始一探究竟。
初始于经典：第一代宝马三系E21（1975年至1983年）
第一代宝马三系的诞生标志着宝马品牌的崭新篇章。其代号为E21，正式问世于1975年，替代了老款车型2002的荣誉地位。最初的第一代三系仅推出了两门轿车版和两门敞篷版，然而其成功为后续的系列产品打下了坚实的基础，同时也成为了宝马首个销量突破百万的车系。
走向多元化：第二代宝马三系E30（1982年至1994年）
随着第二代三系的推出，宝马继续丰富产品线。在原有的两门版本基础上，增加了四门版本、敞篷版本以及旅行版本。这种多元化的产品策略为宝马赢得了更广泛的消费者。
技术革新：第三代宝马三系E36（1990年至2000年）与第四代宝马三系E46（19至2005年）的时代来临
第三代和第四代的三系更是代表了宝马在技术上的持续革新。第三代车型首次推出了掀背车型，并且配备了更为先进的变速箱系统。而第四代则在众多配置方面都有了全面的升级，例如增加了导航、制动力电子分配、雨刷感应等功能，发动机技术也采用了更为先进的可变气门技术。首次采用的G-II自动变速箱更是代表了宝马在自动化领域的领先技术。
全面发展：第五代宝马三系E90（2005年至2012年）与第六代宝马三系F30（至今）的时代来临
第五代和第六代的宝马三系是品牌全面发展的重要阶段。第五代车型不仅涵盖了轿车、旅行车、酷派车型和敞篷车型等多种类型，还在发动机技术上有了重大突破，首次使用了涡轮增压发动机。而第六代车型则在保持多样化的更加注重创新和个性化，新增了多款车型以满足不同消费者的需求。敞篷车型也划归到了宝马四系，进一步细化了品牌的产品线。值得一提的是，宝马三系GT的推出更是代表了宝马对于细分市场的深度挖掘和布局。这一系列的变革和创新无疑让宝马三系在全球豪华轿车市场中占据了举足轻重的地位。那么下一期你们想看到什么车型的历史呢？请在评论区告诉我们吧！让我们一起分享汽车文化的魅力与激情！记得关注我们的账号@车圈部落 ，我们将每天为您带来最新的车圈资讯和用车心得分享！
