康明斯发动机窜气故障分析
针对一辆东风EQ1108汽车搭载的康明斯6BT柴油发动机出现的窜气故障，我们进行了详细的检查和诊断。
一、故障现象
该车辆在热车状态下，会出现从曲轴箱通气管白色烟雾的现象，而冷车启动时则无此问题。随着油门的增大，烟雾浓度会增加。
二、处理过程与诊断
1. 起动柴油发动机检查，发现曲轴箱通气管白色蒸汽烟雾。
2. 用白纸测试，结果表明所喷气体以燃气为主，仅有少量水蒸气。
3. 机油检查未发现变质或增多。
4. 拆开气缸盖检查，发现第3缸和第4缸进气门处有裂纹。
5. 进一步检查连杆组件，发现第6缸的第一道气环已严重磨损并折断，第二道气环卡死，且第6缸出现拉缸现象。
三、故障原因
该柴油发动机出现上述故障的主要原因是环折断后拉缸、窜气。由于气缸盖存在裂纹，少量水从裂纹渗出，在热车时蒸发成白色雾气，并与燃气一起从曲轴箱通气管。
四、相关知识
关于曲轴箱废气压力大的故障，其可能原因及表现如下：
1. 环或缸套严重磨损：导致与缸套之间的密封不严，大量压缩气体进入曲轴箱，增大废气压力。表现为曲轴箱下排气严重，柴油机动力不足，排气冒蓝黑烟。
2. 环对口：即使环没有磨损，如果环的开口全部对口，也会导致大量高压气体进入曲轴箱。表现为柴油机下排气严重，机油消耗增加，排气冒蓝烟。
3. 环粘连、断裂或失去弹性：都会造成汽缸密封不严，燃烧气体进入曲轴箱，增大废气压力。顶部烧蚀或拉缸也会导致曲轴箱废气压力增大。
五、故障处理
对于由、环或缸套引起的柴油机曲轴箱废气压力大，基本解决方法是拆下气缸进行检查，并更换相关部件（如环、气门等），一般中修即可解决问题。
六、其他可能的故障原因
除了上述原因外，还可能包括增压器涡轮密封泄漏、空气压缩机故障、通过风扇离合器的空气泄漏、油冷充电机的压力量孔太大、曲轴箱呼吸器通气管堵塞、发动机安装的气门导管尺寸不正确等。这些故障也可能导致发动机工作现窜气现象。
发动机窜气故障的原因多种多样，需要根据具体现象进行细致的诊断和排查。在实际维修过程中，请结合具体情况进行修复，并补充更多现场案例以丰富维修经验。
