经常乘坐高铁出行的朋友们，相信对高铁座位布局都有一定的了解。有的喜欢靠窗欣赏风景，有的则偏爱靠过道方便出入。细心的朋友们可能已经发现，高铁座位并没有E座。今天，让我们一起深入探讨高铁座位的奥秘，助您在选座时不再迷茫！
高铁座位分布解析：
1. 二等座：通常呈现“3+2”的排列方式，从左至右依次为A、B、C、D、F座。其中A和F座靠窗，C和D座靠过道，B座则位于A和C之间，左右两边均有人坐。或许还能在B座结识新朋友呢！
2. 一等座：一等座的座位排列通常为“2+2”式，从左至右依次为A、C、D、F座。同样，A和F靠窗，C和D靠过道，没有中间座位。
3. 商务座：商务座多为“2+1”或“1+1”式排列，从左至右的座位号是A、C、F或A、F，A和F靠窗，C靠过道，空间更为宽敞。
为什么高铁列车上没有“E”座？
无论是一等座、二等座还是商务座，都没有E座位。有些小伙伴可能会好奇，高铁的E座去哪了？这还要从飞机舱位布局说起。早期的飞机大多是单通道，每排六个座椅，按A、B、C、D、E、F的顺序排列。其中A和F座靠窗，C和D座靠过道，B和E座则是中间位置。随着时间的推移，A至F这六个字母形成了一种特定的国际惯例，即A/F代表靠窗，C/D代表靠过道。
高铁为了与国际接轨，便沿用了这种国际惯例。由于高铁座位一排最多五个座位，要保留靠窗或靠过道的特定字母，因此从较大的字母开始递减，所以高铁座位就没有E座。
温馨提示：
对于容易晕车的旅客和活泼好动的儿童旅客，建议选靠窗座位，欣赏风景有助于分散注意力。而对于老年旅客，则建议选择靠过道的位置，方便家人照顾。
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