最近网络上关于歼-20将装备1000架的消息引起了广泛关注。针对这个数字，本文将从产能、战略和经济性三个方面进行分析。
在产能方面，据可靠消息，西南厂家已经通过扩建厂房和调整生产线来提升歼-20的产能。预计截至2025年，歼-20的服役数量将突破200架。如果保持当前的速度，到年，其总数可能会接近400架。实际产量受到发动机供应和供应链稳定性等因素的影响。例如，虽然涡扇-15已经量产，但初期的产能可能有限。
在战略方面，歼-20作为重型隐身战机，虽然具备以一敌三的能力，但要有效应对亚太地区日益增长的防空压力，至少需要400-500架。考虑到及其盟友在亚太地区已经部署了超过500架F-35，并计划未来增加至2000架，因此歼-20的数量需求不可忽视。
在经济性方面，根据已知的合同数据，我们可以推算出歼-20的单机造价相当高昂。即使进行规模化生产以降低成本，但资源总是有限的。如果将资源投入到海军建设，例如建造10艘核动力航母和50艘055型驱逐舰，那么歼-20的产量可能会受到一定影响。
相比之下，的F-22原计划制造750架，但由于成本过高最终只生产了187架。我们的路线是“精准防御”，并不追求全球争霸。我们需要理性看待歼-20的产量数字。这个数字并不是一场“数字竞赛”，而是根据国防需求、技术迭代和经济实力动态调整的。
短期看，到年前，歼-20的产量可能达到500架左右，形成对周边的绝对优势。长期来看，随着六代机的服役，产能将逐渐转向新一代装备。关于歼-20将装备多少架的问题，我们应该相信的战略判断。
