汽车发动机冷却液是车辆不可或缺的油液之一，重要性仅次于机油，是确保发动机正常运行的关键角色。车友们常常会问，当冷却液报警时，车辆是否还能继续行驶？下面我们就来详细解答这个问题。
关于发动机冷却液系统，其中涉及到两个主要的水箱，一个是主水箱，另一个则是副水壶。我们在这里主要讨论副水壶的相关情况。
当冷却液报警时，这通常是因为副水壶中的液位传感器检测到了冷却液不足的情况。类似于刹车油液位传感器，当冷却液低于一个预设的标准值时，液位传感器会向发动机电脑发送警报信号，随后这一警报会在车辆的仪表盘上显示出来。
关于冷却液报警后是否能继续行驶的问题，这要视具体情况而定。如果车辆仪表盘显示的是冷却液不足，而不是发动机水温过高，那么一般情况下可以继续行驶。如果仪表盘提示发动机水温过高，并且伴随着红色水温灯的亮起，那么此时应该立即靠边停车，避免因为发动机高温而损坏车辆。
当仪表盘提示冷却液不足时，建议司机先找一个安全的地方靠边停车，然后检查防冻液水壶的剩余情况。如果水壶里还有防冻液，那么等冷却后再自行添加；如果没有，则需要前往维修店进行处理。
如果副水壶已经完全空了，也需要及时处理。如果大水箱带有水箱盖，可以在冷却后拧开添加防冻液；如果大水箱不带水箱盖，则可以直接拧开副水壶进行添加。但是要注意，不要在热车时打开水箱盖，以免发生烫伤。
重点是要注意发动机的水温是否过高。有些车辆在冷却液缺失的情况下并不会立即报警，但如果副水壶已经空了，那么一定要检查冷却系统是否有泄漏并进行处理。如果水温正常并且没有泄漏问题，只需及时添加冷却液即可。但如果出现水温过高的情况，则需要拖车回店进行检修。
