现在许多车辆都停放在停车库或停车场，甚至有的车辆“一年两箱油”也能安然无恙，特别是在繁华的城市中更为常见。对于那些一年行驶不到一万公里的车主来说，传统的保养方式可能并不划算且不符合实际需求。为此，我们提供了以下针对这类车主的科学保养指南。
1. 电瓶保养：
低里程的车辆最容易受损的部件之一就是电瓶。长时间停放会导致电瓶自然放电，严重时甚至无法启动。建议车主每周启动发动机运行约10分钟，以便发动机为电瓶充电。
2. 机油更换：
即使车辆行驶里程未达到标准，全合成机油也建议在12个月左右更换一次。机油在发动机内部会逐渐氧化，就像开封后的食用油一样，即使不使用也会变质。尤其对于经常进行短途行驶（单次里程小于10公里）的车辆，发动机可能无法达到正常工作温度，机油中容易积聚水分和燃油稀释物，这种情况建议8至10个月更换机油。
3. 轮胎管理：
长期停放的轮胎，与地面接触的部分会出现平垫变形，就像长时间不的床垫会留下睡痕。建议车主每月至少移动车辆一次，改变轮胎与地面的接触位置。
4. 内饰保养：
不经常使用的车辆内饰会积聚挥发性有机物和霉菌。建议每3至6个月使用中性清洁剂清洁座椅、仪表盘等，或者给爱车进行清洗。空调系统在停放期间容易产生细菌，建议每月至少开启空调制冷10分钟，让冷媒循环干燥，避免产生异味。
5. 智能监测与维护：
现代车辆配备的OBD系统可以自动记录异常数据。车主可以定期通过仪表盘的自检功能查看故障码。对于长期进行短途行驶的车辆，需要特别注意颗粒捕捉器的状态，因为频繁短途行驶可能会导致再生不充分而堵塞。对于没有颗粒捕捉器的车型，则无需过度担心。
偶尔的长途行驶对车辆有益：
偶尔的中长途行驶（50公里以上）可以帮助发动机充分预热，燃烧积碳。建议车主每月至少一次将车速提升至100km/h并持续20分钟，最好上高速行驶。
通过实施这些针对性的养护策略，低里程车主每年可以节省30%至50%的传统保养费用。关键在于理解车辆闲置时的特殊需求。请记住，好的车辆不是养坏的，而是放置过久导致的损坏。只有科学维护，才能让你的爱车更长久地陪伴你。
