奔驰全新一代AMG C63搭载四缸发动机引发了热议，与此另一款D级行政轿车——奥迪A8L也静悄悄地推出了四缸车型，即全新奥迪A8L 45 TFSI quattro车型。
作为第四代A8车型的中期改款，此次升级改动显著。在奔驰S级的地位面前，奥迪A8L主要凭借其性价比与之竞争。在减排的大趋势下，推出四缸版本并不会被市场唾弃。实际上，宝马已经推出了2.0T的7系，关键还在于实际体验效果和售价。这款车的起售价定为82.98万，显然是为了与宝马7系相抗衡。
奥迪A8L 45 TFSI搭载的是大名鼎鼎的EA888发动机，这款发动机在大众集团旗下广泛应用，从高尔夫到保时捷卡宴都能看到它的身影。A8L车主也不必担心新车会掉价。
针对奥迪A8L 45TFSI quattro，EA888发动机经过重新调校，最大功率达到195kW，峰值扭矩为370Nm。配合8AT变速箱和quattro四驱系统，官方公布的百公里加速时间为6.7秒，WLTC综合油耗为9.4升/百公里。考虑到D级车的重量，且没有48V轻混系统，这样的动力表现相当出色。
尽管作为入门版本，A8L 45TFSI quattro在一些功能配置上可能有所缺失，但它仍然标配了空气悬挂、电吸车门、电动后备箱以及8向电调的后排座椅。虽然只提供座椅加热功能，但没有通风功能也算不得什么缺点。
在外形上，A8L 45TFSI quattro并不会让人有掉价的感觉。19寸铝合金轮毂与其他常规型号相比只有一寸之差。除了尾标之外，没有其他明显的型号标识，如果你想以较低的价格购买一台D级车，45TFSI也是一个不错的选择。
那么，对于奥迪A8L推出2.0T四缸车型这一举措，你认为是好事还是坏事呢？
