当吕蒙对鲁肃说出“士别三日，即更刮目相待”这句话时，我深感到他的自信和期待。他与福特车型的重逢经历可以体现出这一点。长时间未接触福特车型的我，对锐际的期待如同吕蒙对自身的改变和成长抱有自信。
近期我接触到的福特车型，锐际给我留下了深刻印象。不同于过去福特车型给我留下的印象，锐际仿佛是在一场大战前进行了一番彻底的改变和升级，以全新的面貌出现在我面前。很多人认为锐际是取代翼虎，成为福特征战紧凑级SUV市场的主力车型，而且锐际是福特近几年来难得的重磅新车。福特将其积攒的诸多亮点都放在了锐际身上。
在驾驶体验上，锐际保留了福特原有的驾驶味道，这种味道令我印象深刻。转向手感、油门调校都体现了福特一贯的风格。但锐际在原有调性上偏舒适了，让我感受到了福特的改变和创新。转向手感虽然保留了虚位，但在虚位之外提供了明显的回馈力，让驾驶者能够感受到方向盘的“生命”。这种回馈力仿佛在告诉驾驶者，不应该慵懒地驾驭它。
锐际的动力表现强劲，2.0T发动机的数据足以秒杀同级别主流合资SUV。噪音和抖动的控制也非常到位，让我感受到了福特在细节方面的用心。在悬挂质感上，锐际也做出了改变，更轻盈舒适，但也保留了福特底盘的风格。
除了驾驶体验，锐际在设计方面也征求了很多消费者的喜好和意见。刚柔并济的美感、曲面立体腰线、水滴造型等元素都表现出了福特对于市场的用心。内饰设计也改走了简约路线，更加注重配色和用料。
在配置和日常使用方面，锐际的表现也非常出色。智能馨风系统、手机无线充电、电动后备厢感应开启功能等实用功能的加入，提升了车辆的性价比。但乘坐舒适性方面还有提升空间，前排座椅的舒适度有待改进。后排座椅的设计也更加注重细节，配置表现不错，全景天窗和储物空间都非常出色。
锐际给我带来了很多新鲜感，无论是外观设计还是驾驶体验都让人刮目相看。锐际在保留福特原有风格的基础上，进行了一系列的改变和升级，展现出福特的用心和创新精神。我相信随着时间的推移，锐际会在市场上取得更大的成功。（图/文/摄：XXX）
