一、独立发展并更名的高校
北京交通大学
原为北京铁院，于2003年更名为北京交通大学。现在这所学校是的直属“211工程”和“双一流”高校，其交通运输工程和系统科学等学科领域具有显著优势。
西南交通大学
曾经的唐山铁院，如今发展成为直属的西南交通大学，也是“211工程”和“双一流”高校的一员，其交通运输工程学科在全国处于领先地位。
大连交通大学
原大连铁院在2004年更名为大连交通大学，以轨道交通装备制造为特色，被赞誉为“轨道交通工程师的摇篮”。
兰州交通大学
兰州铁院在2003年更名为兰州交通大学，是西北地区轨道交通领域的重要高校，其交通运输工程学科实力较强。
石家庄铁道大学
石家庄铁院，前身是铁道兵工程学院，现在是河北省属的重点高校，特色专业包括土木工程和交通运输。
二、合并到其他高校的情况
中南大学铁院
原长沙铁院在2000年与湖南医科大学、中南工业大学合并，共同组建了中南大学（直属985高校）。
东南大学医学院
南京铁道医学院在2000年并入东南大学，现在也是直属的985高校的一部分。
同济大学交通运输学院
上海铁道大学在2000年并入同济大学，其医学部分融入同济医学院，成为直属的985高校的一部分。
苏州科技大学
原苏州铁道师范学院在2001年与苏州城建环保学院合并，现在发展成为江苏省属的高校。
三、其他调整情况
华东交通大学
这所学校在1971年由上海交通大学的部分院系迁至江西组建，现在是江西省属的重点高校，以交通为特色。
铁道专科院校
原还直属27所专科院校，如郑州铁路职业技术学院等，这些学校主要为铁路系统培养技术人才。
总结来说，原直属的高校多数已经成为轨道交通领域的重点高校，其中一些学校如北京交通大学和西南交通大学更是跻身“双一流”高校行列。而那些合并到其他高校的部分也依托原有的优势学科，如中南大学和东南大学的医学或工程学科，得到了良好的发展。这些学校在铁路行业中具有强大的竞争力，为行业输送了大量的人才，部分专科院校仍然为行业输送基层技术人才。
