气压控制原理与商用车的气压刹车系统
对于盘式制动器，根据其使用场景的不同，主要可以分为液压盘式制动器和气压盘式制动器两类。乘用车更偏向于使用液压盘式制动器，其压力传递迅速，制动效果明显。而对商用车而言，为何更多选择气压盘式制动器呢？这主要与车辆的结构和使用场景有关。
商业车辆由于其发动机功率较大，如果使用液压制动系统，液压油的体积变化相对较小，导致压力损失会很快。特别是对于那些车长超过7.5米或载重量超过5吨的商用车来说，气压制动的优势更为明显。
那么，气压制动的优点是什么呢？
其一，气压制动具有较大的制动力矩，对密封件的要求相对较低。由于气压传动中气体的体积变化较大，即使有泄漏，对压力传递的影响也相对较小。其二，气压盘式制动器散热快、质量轻、使用寿命长。其制动平顺，制动力矩大，受恶劣环境影响较小，制动时噪音极低，符合环保要求。
气刹制动系统也存在一些常见故障，如阀门漏气、制动阀工作时漏气、安全阀漏气以及制动阀不排气等问题。其中阀门是气刹制动系统中部件最多的部分，包括进排气阀、制动阀和安全阀等。阀门漏气会影响制动力的发挥。针对这些故障，我们需要及时进行检修和更换损坏的部件。例如对于进排气阀机构的漏气问题，我们需要更换弹簧和阀片，并对缸盖进行修复和磨削。对于制动阀的漏气问题，我们需要清洗和检查制动阀的各个部件，并及时更换损坏的部件。对于安全阀的漏气问题，我们需要检查和修复阀座和弹子，确保它们的密封性。
气压控制原理及商用车的气压刹车系统具有一定的复杂性，对于维修人员来说需要深入理解和掌握。驾驶员也需要对气刹制动系统的常见故障有所了解，以便在发生故障时能够及时采取措施，确保行车安全。
