吉利汽车在12月6日盛大发布会上，正式推出了全新车型——银河星舰7 EM-i。这款新车的指导价区间为9.98万元至13.28万元，堪称市场上的一颗新星。或许很多人还没有意识到，这台星舰7的定价策略意义重大，尤其是其售价低于十万元这一事实。
其实早在十月末，吉利就已经开始为这台新车预热，当时发布了一个名为EM-i的插混系统。这个插混系统可以说是吉利目前最先进的节能技术，表现足以比肩行业内其他顶尖技术，如第五代DM-i和奇瑞的C-DM插混系统。而星舰7，正是EM-i系统的首款搭载车型。
这台车的技术亮点远不止于此。EM-i系统会在两款新车上搭载，另一款尚未公布名称的轿车也在其中。作为SUV车型的星舰7，在能耗表现上可能会稍逊于轿车，但根据吉利官方公布的数据来看，星舰7的能耗和续航数据依然十分出色。
新车提供两种电池包选择，分别是8度和19度电池容量的版本，对应的CLTC纯电续航分别为55公里和120公里。虽然看似数据并不是特别突出，但需要强调的是，EM-i系统的设计理念并非依赖大电池。星舰7的插混系统包括一台1.5L自吸发动机，最大功率为112马力，同时搭配一台前置单电机和单挡DHT变速箱。尽管没有采用多挡DHT变速箱和更高功率的发动机，但这一力系统已经足以展现出强大的性能。
更令人惊讶的是，这款车的亏电油耗能够达到惊人的3.7L/百公里。并且值得一提的是，吉利的油耗数据非常实在，没有多余的水分。考虑到这款小电池插混系统的特性，能够达到这样的油耗表现实属不易。在油箱不大的情况下，星舰7的综合续航能力能够达到惊人的1420公里。这些数据都充分展示了星舰7的强大实力。
更为关键的是，这一切的出色表现都建立在星舰7不到十万的起售价基础上。这样的价格定位简直让人难以置信。作为紧凑型插混SUV的星舰7，注重节能和长续航的特点让它与宋Pro DM-i等车型成为竞争对手。相比竞品，星舰7在体型、空间、续航和能耗等方面都有一定优势。尤其是在内饰方面，星舰7给人一种更加精致的感觉，配置也非常丰富，包括14.6英寸的车机屏幕、Flyme Auto车机等高级配置。星舰7现在的定价策略可以说是贴着成本定价了。这在利润空间本就不高的插混SUV市场来说无疑是非常有竞争力的。星舰7的出现无疑会给这个市场带来不小的冲击和竞争压力。这款新车无疑将成为吉利在插混SUV市场的一颗重要棋子。
