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通沪高速：长巨变，南通新动脉的崛起
在江苏省的交通蓝图中，通沪高速如巨龙跃江，横跨长江，连接南通与上海，成为江苏交通网络的重要一环。这条规划中的新高速公路不仅是南通市域内的第六条跨江通道，更是平衡过江交通流、提升高速服务水平的关键所在。那么，通沪高速的规划与布局是怎样的？它的建成又将如何改变长交通格局呢？让我们一同揭开这条高速的神秘面纱。
通沪高速，作为《江苏省高速公路网规划》中的一颗璀璨明珠，其全线建成后将有效缓解苏通大桥的交通压力，为长江干线过江通道布局注入新的活力。特别是其中的上海至南京至合肥高速铁路长江北支公铁两用大桥公路接线（S11通沪高速启东至启隆段），它是整条高速的关键所在。
此工程位于南通市启东市，北起G40沪陕高速，南至启隆镇崇启线，全长约十八公里。如一条银色丝带，将长江紧密相连。此段高速的建设标准为双向六车道，体现了高度的安全性和舒适性。
S11通沪高速启东至启隆段并非孤立存在，它与其他高速公路紧密相连，共同构建了南通至上海的高速通道网络。此段高速的北侧与沪陕高速、通沪高速北延段相连，确保了高速通行的连贯性；南侧则与北沿江高铁崇启公铁长江大桥相接，为公铁两用大桥的公路部分提供了支撑。
全线共设十三座主线桥梁，总长度近十公里。其中崇启公铁长江大桥合建段更是项目的核心部分。王鲍枢纽立交、启东西互通和启隆互通等节点的设置，为这条高速的通行提供了便捷和高效。
在通沪高速的建设过程中，我们面临着诸多环境挑战。然而正是这些挑战激发了建设者的智慧和勇气。他们通过科学规划和精心施工，力求在保护环境的同时实现交通建设的跨越式发展。
目前，通沪高速启东至启隆段已进入筹备阶段，计划于2025年底开工建设，2028年底建成通车。这三年间，建设者们将用智慧和勤劳的双手将这条高速从图纸变为现实。待其正式通车时，将极大提升南通至上海的交通效率，为长经济发展注入新的活力。
回顾历史长河中的这次壮举——通沪高速的建设，它不仅跨越了长江天堑，更连接了的心。这条高速将帮助南通更紧密地融入长三角一体化发展的浪潮中。
通沪高速的建成通车将为南通及整个江苏省的交通网络增添新的活力。它不仅是南通连接上海的重要通道，更为两地的经济交流、人员往来提供便捷、高效的交通保障。它在长江干线过江通道布局中占据重要地位，对完善交通网络、提升交通服务水平作出重要贡献。
在通沪高速的带动下，南通的未来必将迎来新的飞跃。让我们共同见证这座城市的崛起和繁荣。
在这条通沪高速上，让我们共同书写属于我们的辉煌篇章！
