近日，在郑州市的黄河路与经三路交叉口西北角，新型共享单车已然投入运营，其中包括哈罗、青桔、美团三家企业的分体锁共享单车。
在地铁5号线省医院站的D出口，记者目睹了这些备受期待的共享单车，它们以鲜明的色彩——黄、蓝、绿，整齐地停放在新划设的共享单车停放区域。
虽然地面上的停车区域油漆尚未干透，但“北斗”定位系统早已锁定了这些区域。一旦单车未停放在指定区域内，其锁定系统将无法完成上锁操作。
关于用户在非停车区内强行上锁的问题，“青桔单车”的运营负责人袁阳告知媒体：“此举将被扣除10元的调度费用，并且，连续五次违规操作将导致用户被加入骑行，届时将无法再享受骑行服务。在经过三个月的修正后，骑行资格将会得到恢复。”
值得点赞的是，这次推出的分体锁共享单车将完全通过手机App进行取车和还车操作，标志着传统的手动落锁方式已经退出历史舞台。
针对公众对于固定点停车可能影响出行便利性的疑虑，郑州市城市管理局表示，“电子围栏”的首次划定将根据市民的实际需求和运营情况进行适时调整。此举旨在寻求用户便利与城市管理之间的平衡点。
据悉，此次投放的共享单车企业将按照城市管理部门设定的份额进行分批投放。城市管理部门对单车企业的市场份额实施动态监管，并要求所有投放的车辆进行备案。若发现未备案的车辆，将采取每辆未备案车辆核减企业500辆市场份额的处罚措施。对于已经破损、老旧的共享单车，一部分将被送至相关机构进行报废处理，而较为新的车辆将被重新投入到尚无新单车的城市继续服务。
